靜電噴涂車間布袋除塵器為了解決電除塵器、袋式除塵器配套粉塵回收運輸問題，處理粉塵在回收時產生的二次污染，提高粉塵回收運儲效率，經過研制出新一代粉塵加濕回收的環保型設備-CSZ型系列粉塵加濕機，該設備具有的螺旋輸送多柱式攪拌及調幅振動裝置和多管均勻可調噴淋的加濕結構，使該機具有、外形美觀大方，處理范圍廣、運行穩定的新一代產品。

靜電噴涂車間布袋除塵器的工作原理:

煙氣通過靜電噴涂車間布袋除塵器主體結構前的煙道時，使其煙塵帶正電荷，然后煙氣進入設置多層陰極板的電除塵器通道。由于帶正電荷煙塵與陰極電板的相互吸附作用，使煙氣中的顆粒煙塵吸附在陰極上，定時打擊陰極板，使具有特定厚度的煙塵在自重和振動的雙重作用下跌落在靜電噴涂車間布袋除塵器結構下方的灰斗中，從而達到清理煙氣中的煙塵的目的。由于一般機組功率較大，如60萬千瓦機組，每小時燃煤量達180T左右，其煙塵量可想而知。因此對應的靜電噴涂車間布袋除塵器結構也較為龐大。一般使用的靜電噴涂車間布袋除塵器主體結構橫截面尺寸約為25~40×10～15m，如果在加上6米的灰斗高度，以及煙質運輸空間密度，整個靜電噴涂車間布袋除塵器高度均在35米以上，對于這樣的龐大的鋼結構主體，不僅需要考慮自主、煙塵荷載、風荷載，地震荷載作用下的靜、動力分析。同時，還須考慮結構的穩定性。

靜電噴涂車間布袋除塵器的主體結構是鋼結構，全部由型鋼焊接而成，外表面覆蓋蒙皮（薄鋼板）和保溫材料，為了設計制造和安裝的方便。結構設計采用分層形式，每片由框架式的若干根主梁組成，片與片之間由大梁連接。為了安裝蒙皮和保溫層需要，主梁之間加焊次梁，對于如此龐大結構，如何均按實物連接，其工作量與單元數將龐大。按工程實際設計要求和靜電噴涂車間布袋除塵器主體結構設計，主要考察結構強度、結構穩定性及懸掛陰極板主梁的大位移量。對于局部區域主要考察陰極板與主梁連接處在長期承受周期性打擊下的疲勞損傷；陰極板上煙塵脫落的較好頻率選擇；風載作用下結構表面蒙皮（薄板）與主、次梁連接以及它們之間剛度的較好選擇等。